為提升公共運輸支付便利性，臺北市市區公車、新北市市區公車及臺北捷運115年1月3日起，全面開放使用「交通乘車碼」（QR Code）搭車，民眾只需以手機開啟電子支付APP的「乘車碼」功能，透過驗票機或閘門掃碼即可輕鬆上下車/進出站，享受更便捷的公共運輸乘車體驗。
本次市區公車交通乘車碼服務，將開放「悠遊付、iPASS MONEY、icash Pay、街口支付及全支付」共5家電子支付，提供民眾更多元彈性的支付選擇，只要1支手機即可通達雙北地區各大公共運輸節點。公運處提醒使用交通乘車碼搭車時，驗票機顯示掃碼成功即代表扣款完成，旅客無須等待手機端APP畫面顯示，以免影響後續旅客上下車動線。
使用「悠遊付、iPASS MONEY及icash Pay」搭乘公車及捷運，仍可享有現行的捷運與公車間雙向轉乘優惠，以及臺北市幹線公車轉乘優惠，但前、後運具需使用相同的電子支付方式才能享有優惠。另轉乘優惠回饋方式參考TPASS 2.0，預計自115年3月起逐月回饋至民眾電子支付錢包。公運處說明，如果有相關使用疑義，請上公運處網站「交通乘車碼（QR code）」專區（網址： https://pto.gov.taipei/Content_List.aspx?n=723B7B74B9CC39A1）。
公運處表示，115年1月3日同步調整臺北市敬老卡及愛心悠遊卡使用方式，針對持卡人以免費點數搭乘雙北市公車增加「餘點扣盡」機制，例如，臺北市愛心卡搭乘公車每段票價為8元，若當月免費點數尚餘7點，系統將自動判讀扣除免費點數7點及儲值金1元，以補足票價差額。本政策可讓免費點數能夠完整使用，請民眾多加利用。
2025-12-22 16:25 聯合報
公車事故不斷，北市長蔣萬安拍板啟動為期4年「公車駕駛道路環境改善計畫」，將優化公車道路環境，如公車站前常有車輛違停等5大問題提解方，預計明年先完成1080站禁停紅線區延長、130處樹穴填平、23處公車左轉路口號誌調整，明年2月前再啟用5處科技執法。
由於公車站牌的禁停紅線區延長，勢必會取消汽機車停車格，蔣萬安說，「公車駕駛道路環境改善計畫」可以改善公車行駛環境，也方便高齡者、輪椅族上下公車；並強調「公共運輸的用路權，高於汽機車是基本原則。」
蔣萬安今主持道安會報，為鼓勵大眾運輸，交通局的「公車駕駛道路環境改善計畫」，指目前公車行駛的5大問題，包括車輛違停、公車無法緊鄰路緣停靠影響乘客安全；汽機車停車格緊鄰停靠區、公車出站不易影響安全；公車彎漸變段長度不足，影響公車進出順暢；站區有空樹穴、植栽帶影響高齡、輪椅族上下車；還有機會左轉路口公車左轉不易。
交通局的5大解方，針對違停嚴重，北市府將擴大科技執法，預計明年2月會再啟用5處科技執法，包括捷運台大醫院站往北、松山商職往西、台大醫院站往北、中華路北站往南、松山高中松隆站往東增設科技執法，未來持續評估站點。另，公車停靠區前後禁停紅線均調整為5公尺以上，總計明年之前將調整1080站禁停紅線延長。
另外，依去年「市區道路及附屬工程設計規範」，公車彎進入端漸變段長寬比不得小於5：1；離去端不得小於3：1。一共會有90處需調整優化，預計2028年底完成。公車站內樹穴填平及調整，預計明年底完成130處空樹穴填平與調整；也會依照業者實際需求，調整左轉路口的號誌時制秒數，明年將完成23處機會左轉路口號誌調整。
交通局表示，公車駕駛道路環境改善計畫為2025至2028北市重大公運環境改善工程，因涉及停車格位取消，會需要跨局處協助，減少民怨。蔣萬安也指示交通局研議「禮讓公車進出站，列明年度宣導重點」，降低干擾公車進出站，也避免任何危險發生。
臺北市推動低碳生活近年具重大突破，包含電動公車數量翻倍成長、發行全國最熱門的TPASS基北北桃都會通公共運輸定期票，結合悠遊卡公司推出的「我的減碳存摺」也逐步成為全民運動，讓綠色交通的網絡更加完整。
截至114年12月20日，臺北市領牌上路的電動公車達1015輛，數量高居全國第一，路線遍及所有行政區。市府輔導公車業者逐步升級場站、導入智慧排程系統，並與台電、捷運公司合作解決用電問題、啟用「捷運北投機廠電動公車共享充電場域」，在地狹人熟的都會區建構空間及資源共享的經典範例。
自112年7月發行的TPASS基北北桃都會通公共運輸定期票，發行總數突破1,500萬張，無疑是全臺灣最熱銷的跨縣市、跨運具票種，帶動疫後公共運輸使用量提升，穩定通勤族運輸負擔水準，為北臺灣減碳行動奠下重要基礎。同年，臺北市率先推出「我的減碳存摺」，利用記名悠遊卡結合悠遊付APP的創意，可在日常搭乘公共運輸途中累積減碳量，再度掀起低碳生活話題，市民朋友的熱烈響應，亦促使113年起活動擴大由基北北桃四市聯合推動，至今突破40萬人參與，累計減碳超過4.7萬公噸，驗證全體市民日常生活可及的大規模減碳行動。
展望115年，臺北市將全面升級運輸支付環境，同步導入捷運及市區公車電子支付服務（交通乘車碼QR Code），多元支付選擇讓市民生活更加便利。減碳活動也將再次升級推出「我的減碳存摺 2.0」，健康生活不能獨缺步行，我的減碳存摺將增加步行計算以及每月獎勵級距等新功能，讓減碳的目標及結果更加明確。與此同時，公車電動化的腳步將持續加速，公共運輸定期票亦將穩定發行，臺北市政府殷切期盼共同打造最強的綠運輸環境，與全民一起朝著低碳生活大步邁進。
許多乘客乘車時，最注重的不外乎就是乘車的整潔與通行時間，然後往往最需要考慮的則是行車的安全，每每重大事故都是處於行車狀況有問題或是司機精神不濟，而我們秉持著行車安全為優先宗旨，讓市民能平安出門安全回家。
部分公車路線班次乘車需求少且不固定，為使運輸資源有效利用及維持既有民行，爰初期擇定部分路線班次採預約制，預約班次有人預約才發車，若無人預約則不發車。
在繁忙的都市生活中，時間就是金錢，而快速而準確的交通工具成為現代人追求效率的首選。我們的公車服務，以穩定的行駛速度和準確的時刻表，為您打造了一條便捷、高效的城市通勤之路。 無論是晨昏之際，還是尖峰時段，我們總是以快速的節奏，準時地穿梭於繁忙的城市道路。高效率的運輸系統不僅讓您能夠按時抵達目的地，更能夠充分利用寶貴的時間，享受更多的生活樂趣。
我們的車輛定期接受嚴格的檢修和保養，確保機械設備的穩定運作。配備最新的安全科技裝置，為您提供全方位的安全保障。無論是行駛於城市繁忙街道還是高速公路，我們都以安全為先，確保每一趟旅程都是平穩無慮的。 另外，我們的司機隊伍都經過嚴格的專業培訓，擁有豐富的駕駛經驗和良好的服務態度。他們深知安全駕駛的重要性，以專業的技能和負責的態度，確保您在車上能夠感受到最大程度的舒適和安心；而您不僅是享受到便利和快速，更得到了一份安全的保證。
非常感謝聯管對於市民乘車心聲的回饋，每當在乘車上有遇到問題，總能在第一時間收到反饋， 證明他們真的有認真在做事情，真的要給它們鼓勵！
之前在車上遺失東西，想說寫信詢問管理中心這邊，沒想到居然真的找回遺失的物品！ 這個效率真的太棒了！
公車真的是通勤族的好夥伴，每天都是乘著公車上下班通勤，除了專業用心以外，更多的是人與人之間的交流，每位司機都帶來最美的笑容！