臺北市公車公會114年成立「公車學院」強化臺北市聯營公車駕駛長職前、在職及專案輔導等培訓，期能提升整體服務品質與行車安全，3月31日舉辦開訓典禮，首場即優先針對各公車業者所屬新進駕駛長進行教育訓練，將透過專業培訓，提升駕駛長的安全意識、服務品質及應變能力，另藉由資深駕駛長的經驗分享，傳授行車安全、與乘客互動及壓力紓解等豐富的實務經驗，期能藉由一系列課程提升專業能力，為市民提供更安全、舒適的乘車體驗。
臺北市政府交通局長表示公車是雙北市公共運輸的重要骨幹，每日載運超過100萬人次，駕駛長的專業素養與服務態度，直接影響乘客的安全與行車品質。駕駛長們每天辛勤工作，確保乘客的安全、準時與舒適，肩負著沉重的責任。期許每位駕駛長都能將「安全」與「服務」視為職業信念，把乘客當作家人來服務，並持續精進專業能力，確保每一趟行程的安全與順暢。
臺北市公運處表示，公運處每年辦理12場次行安講習及4場次服務品質提升講習，公車學院成立後，114年預計再由公車公會增加10場次以上的教育訓練，透過靜態訓練及動態實務體驗等多元授課方式，將更強化駕駛長的整體訓練完整度，提升服務品質並確保行車安全。
公車公會表示，「公車學院」將陸續推出一系列訓練課程，114年將至少辦理10場次教育訓練，重點培訓對象包含駕駛長及管理幹部，分別安排不同的訓練課程，確保駕駛長具備完善的職業素養與行車安全觀念，更希望提升管理與溝通技巧，讓職場環境更為友善。本次針對新進駕駛長的訓練課程特別邀請交通專家學者國防大學王中允教授，及具有實務經驗的講師，包含有臺北市政府警察局交通警察大隊林洸賢主任與刑事警察大隊黃瀰嬗組長，針對公車駕駛長應有的防禦駕駛觀念、常見違規及肇事態樣及相關法律觀念進行授課。此外，為協助新進駕駛長更快適應工作環境，現場更特別安排資深駕駛長一同分享行車安全、與乘客互動及壓力紓解等寶貴經驗，以期透過理論及實務雙管齊下，提升新進駕駛的實務應對能力。
113年第2期臺北市市區公車營運服務指標評鑑結果，優等共8家客運業者，分別為首都客運、大南汽車、東南客運、欣欣客運、大都會客運、臺北客運、三重客運及中興巴士，其餘3家客運業者，除大有巴士評列為乙等外，其餘均為甲等。另淡水客運、新北客運及皇家客運由於車輛數少，所以只參與評鑑，不列入評等。
新出爐的評鑑結果係由「場站設施與服務」、「運輸工具設備與安全」、「旅客服務品質與駕駛長管理」、「無障礙之場站設施、服務、運輸工具設備與安全」以及「公司經營與管理」等5大項目進行評比；對於評鑑優等客運業者，市府也特別於114年2月27日頒發獎狀公開表揚。此外，針對乙等以下之業者，臺北市公共運輸處亦已實施專案輔導，與業者訪談及檢視每月各項指標進退步情況，即時提出調整管理方式建議。
公運處表示本市公車自81年開始辦理評鑑作業，透過客觀方式衡量大眾運輸服務水準，並透過服務品質評鑑而能深入檢討改善，強化各公車業者營運管理，有效提供民眾更安全、便捷、舒適的大眾運輸服務。
臺北市長蔣萬安23日主持市府道安會報，他在會中要求各局處一定要動起來，特別針對15至18歲，以及18至24歲年輕騎車族群要加強安全宣導；並即刻宣布成立「臺北市交通安全年推動小組」，每週道安會報都務必落實檢討及精進項目，並檢視列管案件是否確實完成，更要加強宣傳「交通安全年」，
蔣萬安也在會中進行兩點宣示：
第一，今年是臺北市「交通安全年」，現在已經是二月了，但絕大部分的市民朋友卻不知道，務必加強宣傳。他表示，宣傳不是表面功夫，必須清楚告訴大家今年市府設定的目標，因此成立「交通安全年推動小組」，由市府副秘書長張溫德負責統籌協調、交通局長謝銘鴻擔任副召集人，每次道安會報都要報告推動執行進度以及落實情形。他強調，交通安全宣導需要徹底讓市民從心態上意識到交安的重要性，不是只靠公部門加強執法、路口的改善，市民本身的觀念也很重要，共同努力才能達到設定目標。
第二，市府要統計每個月是否符合目標值，目前目標值是由中央規定，A1事故件數要比去年度降5%；但是因爲今年是交通安全年，臺北市政府的目標要達到比去年降10%，要比中央訂出的目標再往前邁進。他知道雖然有難度，但還是請各局處務必全力以赴，因為守護市民安全、給大家安心的交通環境，勢在必行。
基北北桃1200公共運輸定期票已在5月22日下午於台北市公車聯營管理委員會，由大台北16家公車業者與悠遊卡公司及台北捷運公司完成三方簽約用印儀式，1200定期票又朝7月1日全面使用邁進一大步。 身兼大都會、首都、台北、三重客運董事長的台北市公車聯營管理委員會主任委員李博文表示，1200定期票的簽約發行，是繼民國89年，公車業者把票證權交給台北捷運公司所主導的台北智慧卡票證籌備小組，也就是後來的悠遊卡，而李博文正是當時台北捷運的董事長，時隔23年後，公車業者再一次把委託發行優惠定期票的票證權交出來，李博文笑說，簽約會場光是各運輸業者的公司大小章就有30幾顆，堪稱公共運輸史上的又一件大事。 李博文除了期待政府在推動1200定期票的同時，務必保障公車業者的權益，也呼籲所有業者應該同步提升服務品質，並鑒於定期票發行後，乘客勢必增加，李博文也向有意投身公車客運業的大客車駕駛人喊話，表示自去年10月1日起，雙北市政府已幫業者調整運價，並要求為每名員工調薪6,000元，業者仍將不斷改善工作環境與福利待遇，希望能夠紓解公車司機缺員的問題，振興疫情後重創的公共運輸，回到疫情的水準。 在場見證的台北市交通局長謝銘鴻除了感謝公車業者全力協助定期票的籌備工作外，也期勉公車業者持續提升服務品質。 代表新北市政府交通局出席的副局長林麗珠也希望公車業者做好準備，迎接即將增加的通勤旅客。 台北捷運公司董事長趙紹廉表示，為了推動1200定期票，北捷已全部動員，6月15日起定期票卡將在台北捷運131個車站全面販售。 悠遊卡公司董事長林志盈在儀式上透露悠遊卡為了如期如質推出優惠定期票，也是全面動員，不眠不休，務必完成北北基桃1200上路的神聖。
你停讓行人了嗎？ 112年交通安全月由高公局辦理，活動期間自9月1日至9月30日止。 今年主題為「人本交通-停讓文化」。 口號為「車輛慢看停、行人安全行」。 請各業者配合宣導。 相關宣導素材電子檔如附檔。
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