臺北市長蔣萬安23日主持市府道安會報，他在會中要求各局處一定要動起來，特別針對15至18歲，以及18至24歲年輕騎車族群要加強安全宣導；並即刻宣布成立「臺北市交通安全年推動小組」，每週道安會報都務必落實檢討及精進項目，並檢視列管案件是否確實完成，更要加強宣傳「交通安全年」，
蔣萬安也在會中進行兩點宣示：
第一，今年是臺北市「交通安全年」，現在已經是二月了，但絕大部分的市民朋友卻不知道，務必加強宣傳。他表示，宣傳不是表面功夫，必須清楚告訴大家今年市府設定的目標，因此成立「交通安全年推動小組」，由市府副秘書長張溫德負責統籌協調、交通局長謝銘鴻擔任副召集人，每次道安會報都要報告推動執行進度以及落實情形。他強調，交通安全宣導需要徹底讓市民從心態上意識到交安的重要性，不是只靠公部門加強執法、路口的改善，市民本身的觀念也很重要，共同努力才能達到設定目標。
第二，市府要統計每個月是否符合目標值，目前目標值是由中央規定，A1事故件數要比去年度降5%；但是因爲今年是交通安全年，臺北市政府的目標要達到比去年降10%，要比中央訂出的目標再往前邁進。他知道雖然有難度，但還是請各局處務必全力以赴，因為守護市民安全、給大家安心的交通環境，勢在必行。
基北北桃1200公共運輸定期票已在5月22日下午於台北市公車聯營管理委員會，由大台北16家公車業者與悠遊卡公司及台北捷運公司完成三方簽約用印儀式，1200定期票又朝7月1日全面使用邁進一大步。 身兼大都會、首都、台北、三重客運董事長的台北市公車聯營管理委員會主任委員李博文表示，1200定期票的簽約發行，是繼民國89年，公車業者把票證權交給台北捷運公司所主導的台北智慧卡票證籌備小組，也就是後來的悠遊卡，而李博文正是當時台北捷運的董事長，時隔23年後，公車業者再一次把委託發行優惠定期票的票證權交出來，李博文笑說，簽約會場光是各運輸業者的公司大小章就有30幾顆，堪稱公共運輸史上的又一件大事。 李博文除了期待政府在推動1200定期票的同時，務必保障公車業者的權益，也呼籲所有業者應該同步提升服務品質，並鑒於定期票發行後，乘客勢必增加，李博文也向有意投身公車客運業的大客車駕駛人喊話，表示自去年10月1日起，雙北市政府已幫業者調整運價，並要求為每名員工調薪6,000元，業者仍將不斷改善工作環境與福利待遇，希望能夠紓解公車司機缺員的問題，振興疫情後重創的公共運輸，回到疫情的水準。 在場見證的台北市交通局長謝銘鴻除了感謝公車業者全力協助定期票的籌備工作外，也期勉公車業者持續提升服務品質。 代表新北市政府交通局出席的副局長林麗珠也希望公車業者做好準備，迎接即將增加的通勤旅客。 台北捷運公司董事長趙紹廉表示，為了推動1200定期票，北捷已全部動員，6月15日起定期票卡將在台北捷運131個車站全面販售。 悠遊卡公司董事長林志盈在儀式上透露悠遊卡為了如期如質推出優惠定期票，也是全面動員，不眠不休，務必完成北北基桃1200上路的神聖。
你停讓行人了嗎？ 112年交通安全月由高公局辦理，活動期間自9月1日至9月30日止。 今年主題為「人本交通-停讓文化」。 口號為「車輛慢看停、行人安全行」。 請各業者配合宣導。 相關宣導素材電子檔如附檔。
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為建立駕駛人停讓行人觀念，降低交通事故死傷人數，交通部今年積極推動「停讓文化」
本市公車停靠站多，有頻繁上下客特性，為防止頻繁開關車門造成乘客受傷，於車門上下車處設置禁止站立區，並設立欄杆以阻隔乘客進入，惟日前有乘客將頭手穿越公車中門旁欄杆刷卡或放置物品，致車門開啟時遭夾傷，為杜絕此類情事發生，經臺北市公共運輸處(以下簡稱公運處)與本市公車聯營管理委員會和各公車業者分別於110年8月24日及110年9月16日研商及測試，將針對全市現有約3,000輛低地板車型於中門兩側加裝隔板進行改善，預計於111年3月底前完成。 公運處非常重視乘客上下車安全，除之前已設有禁止站立區及預計安裝之中門隔板外，已於109年7月起要求本市公車業者於所屬車輛安裝車門防夾裝置及車門未關妥警示設備，防夾裝置係車門關閉時碰觸乘客後再自動回彈開起，可預防車門夾住後拖行乘客。除中型巴士237輛已有替代設備及部分屆齡車輛153輛尚無安裝外，其餘本市3,177輛公車已於110年5月全面裝設完畢，經統計本市平均每月乘客遭車門夾住致受傷案件，安裝前(108年1月-109年6月)為5.16件、安裝後(110年6月-110年8月)為1.33件（因車門關閉時碰觸乘客後再自動回彈開，惟車門碰觸乘客身體時仍有可能輕微擦傷），前後數據顯示設備對於車門夾人案件確實有防治效果，公運處將持續要求各公車業者維護設備妥善率並督促駕駛員關閉車門時應再三確認車內影像及後視鏡，確定無人於車門周遭後再關閉車門。 公運處提醒乘客上下車過程中為避免車門夾到隨身物品(如雨傘、背包織帶等)致設備無法感應，請先收妥隨身物品再上下公車，另公車前、中門禁止站立區為車門旋轉半徑，上車刷卡後請向車廂內部移動並緊握扶手，使乘客能安心上車、放心下車。